Болезни позвоночника у водителей
Опубликовано:11.09.2020
Профессия дальнобойщика считается опасной не только из-за большого риска возникновения ДТП, но и в связи с хроническими заболеваниями спины и опорно-двигательной системы в целом, которые возникают у водителей из-за недостатка физической активности. Так как дальнобойщики проводят за рулём намного больше времени, чем среднестатистический водитель, у них такие профессиональные болезни возникают чаще и протекают тяжелее.
Типичные болезни дальнобойщиковСамая распространённая жалоба водителей – боль в спине. Если болит спина за рулём, это может быть сигналом различных заболеваний позвоночника: остеохондроза, радикулита, грыжи межпозвонкового диска. Эти болезни развиваются из-за неправильного положения, при котором сильно перенапрягается спинная мускулатура. Другая проблема, с которой часто сталкиваются водители – простатит. К нему приводит нарушение тазового кровообращения, которое возникает в связи с нехваткой двигательной активности. Также нередко встречается геморрой. Как и в случае с простатитом, главной причиной геморроя у дальнобойщиков становятся проблемы с кровообращением в области малого таза. Кроме того, на появление этой болезни сильно влияет рацион водителя, который чаще всего состоит из фастфуда и перекусов с кофе и хот-догами на заправках. Замыкают список сердечно-сосудистые болезни водителей: гипертония, аритмия, тахикардия, варикозное расширение вен. Их появление вызвано совокупностью многих факторов – постоянным нахождением в сидячем положении, неправильным питанием, избыточным весом, а также постоянным стрессом за рулём. |
Меры профилактики для водителейНесмотря на то, что профессиональные болезни дальнобойщиков поражают разные системы организма, все они возникают в результате одних и тех же причин. Поэтому и меры профилактики будут общими.
|
Массаж для водителяДля профилактики болезней водителей массаж имеет огромное значение. Качественно выполненная процедура стимулирует кровообращение, избавляет организм от шлаков и токсинов, снимает болевые ощущения и помогает расслабиться после поездки. Конечно же, записываться на массаж в специализированные салоны дальнобойщикам неудобно. Это отнимает много времени и слишком дорого стоит, а ещё водителю приходится подстраиваться под график работы конкретного салона или мастера, что с постоянными разъездами возможно далеко не всегда. На помощь придёт аппаратный массаж. Он ничуть не менее эффективен, чем ручной, но при этом значительно удобнее. Отличным выбором станет многофункциональный корейский массажёр Luxury Zam. Этот аппарат с пятикамерными манжетами способен точечно проработать все зоны, которые подвергаются наибольшей нагрузке во время вождения – ноги, поясницу и руки. В него встроено три режима: помимо классического массажа, он умеет выполнять лимфодренаж и прессотерапию, которые также полезны для оздоровления организма. |
Массажёр занимает мало места, поэтому его можно брать с собой в рейсы и использовать во время остановок. Для его работы Вам потребуется обычная розетка и немного свободного времени. Аппарат Seven Liner Zam Luxury – Ваш личный массажист, который можно использовать в любое удобное время. Он снимет напряжение после долгой дороги, укрепит иммунитет, поднимет настроение и поможет предотвратить профессиональные болезни дальнобойщиков.
Статья носит ознакомительный характер. Перед использованием массажёров проконсулитируйтесь со специалистом.
Товары, упомянутые в статье:
Источник
Наличие машины делает жизнь человека более активной, полной и насыщенной. Автомобиль используется для поездки на рынок, на работу, в больницу, на вокзал и т.п. Кроме того, организация качественного отдыха (поездки на природу, дачу или море) зачастую не обходится без транспортного средства.
Вместе с тем, автомобиль не только дарит ощущение полной свободы, но и становится причиной возникновения болей в спине за рулем.
В результате этого происходит существенное замедление местного лимфо- и кровоснабжения в мышцах. В особенности значительно замедляется кровоснабжения в области поясницы.
Застой крови часто провоцирует появление самых разных заболеваний. В частности, застой крови существенно увеличивает риск развития варикозного расширения вен на ногах, отеков ног, геморроя, нарушений в репродуктивных органах.
Отсутствие активных движений и неравномерная нагрузка, оказываемая на стопы в процессе управления педалями автомобиля, увеличивают риск развития артрита, появления пяточной шпоры и хруста в суставах при совершении движений, возникновения отеков и болей в ступнях и суставах пальцев ног.
Поза автомобилиста, не отличающаяся удобством, и поза, в которой водитель находится в скрюченном состоянии, довольно-таки часто провоцирует развитие шейного и поясничного остеохондроза.
Данные заболевания становятся причиной сильных болей в ногах, шее, пояснице и голове.
Наличие болей в спине не только причиняет дискомфорт самому автомобилисту, но и представляет достаточно серьезную угрозу и самому водителю, и пассажирам, и другим участникам движения.
Дело в том, что у водителя, страдающего подобными болями, существенно ухудшается внимание и значительно ухудшается реакция. Вследствие этого автомобилист попросту зачастую не в силах адекватно воспринимать действительность и адекватно оценивать обстановку, сложившуюся на дороге. Боли в спине, помимо прочего, могут спровоцировать обмороки.
В результате всего этого водитель может попасть в серьезное дорожно-транспортное происшествие, в котором может пострадать и сам автомобилист, и его пассажиры, и другие участники движения.
Самых печальных последствий можно избежать очень просто – достаточно лишь принять за рулем транспортного средства правильную позу, которая снизит риск возникновения определенных заболеваний и, следовательно, связанных с ними болей. Также автомобилистам, которые часто отправляются в долгие поездки, можно посоветовать регулярно выходить из транспортного средства, чтобы размяться.
А в промежутках между поездками таким водителям желательно практиковать занятия спортом и активных отдых.
Правильное сидение
Чувство комфорта за рулем автомобиля при передвижении достигается не только за счет правильного выбора водительского кресла, но и за счет его правильной настройкой под конкретного водителя. Подбор сидения для автомобилиста осуществляется с учетом нижеприведенных аспектов.
Чтобы обеспечить правильное положение позвоночника водителя, следует выбирать кресло, спинка которого обязательно повторяет изгиб его позвоночника.
Следует отдавать предпочтение креслам, которые имеют подголовники, призванные существенно уменьшить нагрузку на позвоночник и значительно снизить риск получения травм его шейного отдела, которые нередки во время резких поворотах автомобиля и при рывках. Однако снижение нагрузки на позвоночник достигается только в том случае, если подголовник расположен на определенном уровне.
Таким образом, в идеале он должен находиться не ниже и не выше уровня затылка автомобилиста (или ушей), а ровно на этом уровне.
Кроме того, желательно обзавестись автомобильным массажером, который является очень нужным и полезным аксессуаром.
Подобные накидки на автомобильные кресла могут быть выполнены в виде деревянных шариков либо шипов из резины. Такие массажеры призваны существенно снизить нагрузку на позвоночник автомобилиста. Если водитель обзавелся такой накидкой, то ему следует хорошо ее закрепить. Дело в том, что такие массажеры при неправильном закреплении часто смещаются вниз и создают неудобства при управлении транспортным средством.
Помимо прочего, нелишне обзавестись вибромассажными накидками. Их предназначение заключается в том, чтобы снять напряжение, скопившееся в мышцах бедер и спины. Снимается напряжение посредством массирования аккупунктурных точек, расположенных на спине и бедрах.
Чтобы спина автомобилиста чувствовала себя комфортно во время управления транспортным средством, желательно обзавестись ортопедической подушкой, которая подкладывается под спину. Она предназначена для поддержания позвоночника, уменьшения нагрузки на поясницу, поддержания правильной осанки и снятия усталости мышц.
Следует отметить, что ортопедическая подушка, которая, кстати, может использоваться не только в транспортном средстве, но и дома, на работе, является отличной профилактикой остеохондроза.
Если за рулем у автолюбителя возникают боли в позвоночнике, то решением этой проблемы может стать приобретение специального ортопедического водительского сидения.
Перед непосредственной покупкой такого кресла, конечно же, нужно оценить состояние здоровья позвоночника у квалифицированного ортопеда, который в результате осмотра даст индивидуальные рекомендации по выбору ортопедического кресла с учетом медицинских показаний. Ортопедические водительские кресла изготавливаются из латекса и эластичного геля.
Использование этих материалов при производстве ортопедических сидений для водителя позволяет почти на 60 процентов уменьшить нагрузку, которая оказывается на кости и позвоночник. Необходимо отметить, что следствием использования таких кресел становится улучшение кровоснабжения ягодичных мышц и уменьшение давления на органы малого таза.
Неприемлемые позы, которые приводят к болезням позвоночника
Во время обучения вождению автомобиля будущим водителям рассказывают и показывают, как правильно сидеть за рулем
. Дело в том, что принятие правильной позы при управлении транспортным средством призвано не только обеспечить отличный обзор дороги, но и предотвратить возникновении болей в спине за рулем. Вместе с тем, получив на руки водительское удостоверение, многие автомобилисты, к сожалению, напрочь забывают о правильных позах и управляют автомобилем, сидя неправильно.
Огромное число автолюбителей не знают, на каком расстоянии от руля следует сидеть, чтобы и сохранялся обзор, и не возникли заболевания позвоночника
. Если сидеть на чересчур большом расстоянии от руля, то существенно возрастает нагрузка на мышцы рук и ног. Если же сидеть на слишком близком расстоянии от руля, то возникает быстрая усталость мышц спины, лишенных опоры.
Данная поза характеризуется тем, что водитель почти полностью разваливается на сиденье за рулем
. Если в течение продолжительного времени сидеть в такой позе, то велика риск перекрытия позвоночных артерии, в результате чего снижается внимание, острота зрения, реакция и возникает быстрая утомляемость. Если управлять автомобилем в такой позе, то в большей степени страдают органы брюшной полости и малого таза.
В результате управления транспортным средством в такой позе велик риск возникновения таких заболеваний, как гастрит, холецистит, варикоз и панкреотит.
Поза «банана». Данная поза, когда автомобилист сидит на большом расстоянии от руля, его ноги вытянуты вперед, а сам он сильно наклоняется к рулевому колесу, являясь неприемлемой, часто становится причиной возникновений болезней позвоночника. Управлять автомобилем в такой позе не рекомендуется, поскольку в этом случае значительно возрастает давление на межпозвонковые диски.
Поза, при которой левый локоть автолюбителя лежит на полностью открытом окне, неприемлема.
Дело в том, что такая поза провоцирует боковое смещение, в результате которого велик риск возникновения и развития заболеваний печени и поджелудочной железы. Кроме того, такая поза часто становится причиной возникновения деформаций в поясничном отделе позвоночника.
Резюмируя все вышеизложенное, можно прийти к выводу, что наплевательское отношение к позе за рулем может стать причиной возникновения серьезных проблем со здоровьем.
Заболевания спины и позвоночника впоследствии могут потребовать довольно-таки продолжительного лечения в условиях больничного стационара.
Таким образом, для того чтобы избежать плачевных последствий, следует выбрать правильное водительское сидение, сидеть за рулем в правильной позе и обзавестись различными аксессуарами, которые снижают нагрузку на позвоночник и спине. И, конечно, отличной профилактикой заболеваний позвоночника являются регулярные занятия спортом и активный отдых.
Источник
Врачебная статистика подтверждает, что заболеваниям такого рода почти в одинаковой степени подвержены люди любого возраста, а увеличение их числа по причине старения организма незначительно. А вот различия по половому признаку есть: мужчины вдвое чаще подвергаются этим заболеваниям, чем женщины. Во-первых, по причинам, обусловленным анатомией и физиологией. Во-вторых, потому, что мужчины чаще выполняют физически тяжелую работу. Понятие «остеохондроз» сегодня определяют как дегенеративно-дистрофические заболевания позвоночника, прежде всего межпозвоночных дисков – с уменьшением их высоты, деформацией и расслоением. Это неизбежно сказывается и на функционировании других систем организма. Но больше всего страдает позвоночник. Остеохондроз – не единственное заболевание позвоночного столба. Распространены также радикулит, ишиас, спондилоартроз, дискоз, люмбаго, люмбоишиалгия, грыжа межпозвоночного диска и т.д. Начинаются заболевания позвоночника с острого приступа или постепенно, могут сопровождаться слабыми болями или тяжелейшим состоянием. Обострения тоже могут случаться с разной частотой, но неизбежно с нарастанием тяжести болезни. То, какой характер будет носить болезнь, зависит от того, в какой степени и как поражены межпозвоночные диски. На рентгенологическом обследовании остеохондроз свидетельствует о себе наличием изменений формы тел позвонков, высоты позвоночных дисков, наличием «когтей» и «шипов» – т.е. костных наростов на позвонках. Собственно, отсюда и берет начало распространенное мнение об остеохондрозе как об «отложении солей». Нарушение обменных процессов в позвоночнике приводит к мышечным, сосудистым, двигательным и иным нарушениям. Остеохондроз «за рулем»Последствиями длительного нахождения за рулем могут стать не только болевые ощущения в спине и шее, но и хронические заболевания позвоночника. По результатам исследования, проведенного RAC – британским Королевским автомобильным обществом – стало известно, что большинство водителей продолжительно сидят в неправильной позе, результат – перенапряжение мышц спины. Особенно негативно сказывается на здоровье «поза банана» – когда у водителя выпрямленные ноги вытянуты к педалям, а корпус тела наклонен к рулю. Давление на межпозвоночные диски при этом максимальное, а тряска во время езды его усиливает еще больше. Возрастает и вероятность серьезных травм во время аварий. По рекомендации медиков, в грузовых авто лучше использовать жесткие, хорошо подогнанные к фигуре шофера, сиденья. Что касается материала изготовления обивки сидений – лучше, если это будет ткань, а не кожа или винил. Шоферу не стоит отодвигаться от педалей на большое расстояние. И следует тщательно отрегулировать подголовник. Профилактике заболеваний позвоночника водители грузового транспорта, подолгу находящиеся за рулем, не уделяют должного внимания, и в этом – главная причина проблемы. Между тем, остеохондроз можно отнести к профессиональным заболеваниям водителей. И в том, чтобы сохранить здоровье водителя, огромная роль принадлежит выбору грузового автомобиля – с учетом не только его ходовых качеств, но и эргономичности кабины. Водительское сиденьеЖелательна регулируемая поддержка поясницы, устанавливать которую нужно как можно ниже; изменение высоты и наклона также актуально. Спинка тоже должна регулироваться, поддерживая позвоночник в физиологическом положении, с учетом его изгибов. Сиденье должно быть оборудовано подголовником, что обезопасит шейные отделы позвоночника при рывках или резких торможениях грузовика. Установка сидений в Транспортном Центре Как правильно сидеть
Несколько слов о специальных ортопедических подушках под спину: такая подушка снижает неблагоприятное воздействие на позвоночник вибрации, вынужденного продолжительного сохранения неподвижной позы. Правильная комфортная подушка соответствует форме нижней части спины, являясь хорошей поддержкой для позвоночника. Она способствует сохранению правильной осанки, уменьшению давления на поясничный отдел позвоночника и предупреждает заболевания, виной которым – «сидячее» положение. Какие выполнять упражнения
Профилактическое значение таких упражнений велико. Они предупреждают появление острых болей в спине, а если таковые уже имеются – помогают от них избавиться. Есть закономерность: чем в более запущенном состоянии спина – тем сильнее боль. Но это только в первое время. Умение пройти через боль, победить ее помогает человеку и избавиться от тяжелых заболеваний, и укрепить дух и тело, и избавить себя от необходимости в будущем глотать обезболивающие средства. Важно понимать, что боли в спине после продолжительных поездок могут возвратиться, но именно поэтому не следует забывать о выполнении профилактических упражнений, которые способствуют снижению остроты и продолжительности болевых ощущений.
Здоровья и счастливого пути! | Ждём Вас к нам на безопасный тест-драйв и сервисное обслуживание! Ждём Вас к нам на безопасный тест-драйв и сервисное обслуживание! 05.06.2020 Уважаемые клиенты! Наш СЕРВИС работает для Вас в полноценном режиме! Уважаемые клиенты! В период действия карантина наша Сервисная станция работает по прежнему графику без ограничений. 05.04.2020 Наша компания поздравляет Вас с Великим праздником, “Днем Победы” ! Наша компания поздравляет Вас с Великим праздником, “Днем Победы” ! 06.05.2019 В России вводится новая система слежения за водителями грузовых автомобилей. В России вводится новая система слежения за водителями грузовых автомобилей. 18.03.2019 Наши милые дамы, замечательные клиенты, компания “Транспортный Центр” поздравляет Вас с 8 Марта. Наши милые дамы, замечательные клиенты, компания “Транспортный Центр” поздравляет Вас с 8 Марта. 06.03.2019 JAC Motors создал свой магазин-склад в Москве. Приобретение запчастей стало ещё доступнее! 07.06.2018 С наступающим Новым 2018 годом! Дорогие клиенты! Коллектив группы компаний «Транспортный Центр» от всей души поздравляет Вас с наступающим Новым 2018 годом и Рождеством! 26.12.2017 Участие в выставке COMTRANS 2017 со стендом JAC Приглашаем Вас посетить наш стенд JAC на выставке COMTRANS 2017! 01.08.2017 Счастливые обладатели техники «СЕЛЬХОЗНИК» Клиенты нашей компании стали обладателями надежной техники для сельского хозяйства. 24.05.2017 Новый тариф в системе «ПЛАТОН» Повысился коэффициент на движение грузовиков массой более 12 тонн по федеральным дорогам. 07.02.2017 Все новости |
Заболевания позвоночника всегда беспокоили людей. А сейчас вряд ли найдется человек, который за свою жизнь ни разу не испытывал боль в спине. 10-15% случаев нетрудоспособности происходят по причине заболеваний позвоночника. На тысячу первичных обращений к врачу в связи с болезнью позвоночника приходится четыреста случаев госпитализации, из которых в 30 случаях требуется дальнейшее обследование и лечение, а в пяти – операция.Источник